Antigua Central Eléctrica de Pacífico

En 1917, Antonio Palacios comienza a trabajar como arquitecto para la Compañía Metropolitana Alfonso XIII. El proyecto para Central Eléctrica del Pacífico fue encargado al arquitecto en 1922. Se trata de un edificio de gran tamaño destinado a albergar tres grupos de motores Diesel, encargados de suministrar servicio a la línea 1 Cuatro Caminos-Vallecas cuya instalación corrió a cargo de los ingenieros José María y Manuel Otamendi. Se construyó entre 1923 y 1924. Se compone de una gran nave cerrada con muros de ladrillo con pilastras sobre zócalo de piedra reforzados y cubierto por armadura metálica para grupos y alternadores; junto a la cual se abre otra nave para acumuladores. Se completa con dos cuerpos de tres plantas: el delantero donde se instalaron los transformadores, y otro lateral destinado a talleres, almacén y oficinas; y cinco depósitos subterráneos, una torre refrigeradora exenta y un chalet destinado a vivienda del  ingeniero. Durante la Guerra Civil, proporcionó energía eléctrica a la ciudad a través de la Compañía Unión Eléctrica Madrileña. A pesar de ser la central eléctrica de mayor potencia instalada en España, quedó obsoleta y dejó de producir energía en la década de 1950, siendo clausurada en 1972. En 2008, el edificio sufrió una restauración a cargo de Carlos Puente Fernández como espacio expositivo y museográfico, recuperando su imagen original.