A continuación os dejamos la transcripción completa de la comparecencia de Álvaro Bonet, vicepresidente de MCyP y miembro de la plataforma "Salvemos Cuatro Caminos", en la Comisión de Transportes, Infraestructuras y Vivienda del 6 de marzo de 2015.
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Durante la misma defiende la oportunidad única de que las cocheras de Cuatro Caminos -las originales de 1919- puedan llegar a albergar el Museo del Metro de Madrid. Además de éste espacio original del arquitecto Antonio Palacios, Metro Madrid conserva dos unidades de cada una de las distintas series que han recorrido el subsuelo de Madrid. Sin embargo, a día de hoy, y tras una adjudicación más que dudosa del solar de las cocheras, éste está a la espera de ser convertido en una torre totalmente desubicada y que sobrepasa en altura a todos los edificios de alrrededor. No dejemos pasar esta oportunidad para Madrid.
Enlaces relacionados:
- Descarga completa del diario de la sesión (PDF): DSAM Nº 765, DE 6 DE MARZO DE 2015, IX LEG: Comisión de Transportes, Infraestructuras y Vivienda 41783-41784 (06/03/2015)
- Descarga (PDF): Extracto de la comparecencia de Álvaro Bonet
- Descarga (PDF): Informe sobre las Cocheras del Metro de Cuatro Caminos
- Recogida de firmas: Declaren METRO DE MADRID BIEN DE INTERÉS CULTURAL, en categoría de Conjunto Histórico
- Plataforma Salvemos Cuatro Caminos:
- MCyP solicita que el Metro de Madrid en su primera configuración histórica sea declarado B.I.C. en la categoría de conjunto histórico
- Más rascacielos sobre las cocheras de Metro de Cuatro Caminos
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